Nebelwochenende mit Top Gear und Altbekanntem

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Am Freitag ging es nach der Arbeit erst einmal nach Hause. Bis ich endlich loskam, war es dann doch schon gegen 16 Uhr. Das Ziel stand fest: Ich wollte mal wieder in den Oder-Warthe-Bogen.

In Küstrin fuhr ich über die Grenze. Die Temperaturen sanken bereits, aber über der Wartheniederung war der Himmel sternenklar. Dort verbrachte ich etwa anderthalb Stunden, bevor ich noch bei Dino einkaufen ging.

Unterwegs kam mir ein Gedanke: Die nächste Fahrt könnte ich doch mal wieder so machen wie früher. Ohne Navi, vorher einen USB-Stick mit Musik vorbereiten und vielleicht sogar das Telefon zu Hause lassen. Was haltet ihr davon?

Die weitere Strecke führte mich wieder durch das große Militärgebiet, das ich schon ein paarmal durchquert habe. Diesmal standen dort allerdings deutlich mehr Schilder, die das Filmen und das Fliegenlassen von Drohnen verboten. Inzwischen war es auch ziemlich neblig. Wobei ich den Eindruck hatte, dass nicht jeder Nebel natürlichen Ursprungs war. Gesehen oder gehört hatte ich zwar nichts, aber vielleicht wurde dort gerade geübt und ich fuhr teilweise durch Pulverdampf.

Als ich das Gebiet hinter mir hatte, war es nicht mehr weit bis zur Burschener Schleife im Ostwall. An meinem Stammplatz angekommen, räumte ich noch ein wenig auf und ging dann recht zügig ins Bett.

Die Nacht war ganz okay. Ich wunderte mich nur, warum es trotz Heizung so zog. Die Erklärung fand sich schnell: Clever, wie ich war, hatte ich das Fenster auf der Fahrerseite eine Handbreit offen gelassen.

Am Samstagmorgen blieb ich lange im kuscheligen Bett. Als ich gegen zehn Uhr dann doch aufstand, ging es relativ schnell los. Eigentlich wollte ich vor Ort ein paar Aufnahmen machen. Die Kamera hatte ich dabei – nur leider keine Speicherkarte.

Mist. Die lag in Berlin. Zurückfahren und sie holen war keine Option.

Ich wollte sowieso noch in die Stadt, in der auch eine Sendung Station gemacht hatte, die mich seit meiner Jugend begleitet: Top Gear. Ich erinnere mich noch gut daran, wie ich die Sendung damals geschaut habe. Englisch hatte ich zwar in der Schule, verstanden habe ich trotzdem längst nicht alles. Geschaut wurde aber dennoch, zumindest so lange, wie wir BBC noch empfangen konnten. Und irgendwie hat es beim Englischlernen ja auch geholfen.

Bis dorthin waren es nur etwa 20 Minuten Fahrt. Kaum war ich losgefahren, entdeckte ich am Bahnhof ein Auto und eine Person, die mir bekannt vorkam. Auf die Suche nach Hitlers Goldzug hatte ich allerdings keine Lust. Mit dieser Suche hatte die Person einige Aufmerksamkeit in der Presse auf sich gezogen.

Weiter ging es. Unterwegs erspähte ich schon die riesige Jesusfigur. Zuerst führte mich mein Weg aber in einen Technikmarkt. Dort musste ich länger nach einer passenden Speicherkarte suchen, als mir lieb war. Na ja, 70 Euro für meine Vergesslichkeit sind mir hoffentlich eine Lehre. Hoffentlich.

Dann ging es zur Figur. Schon auf dem Weg machte ich einige Fotos, vor Ort natürlich ebenfalls. Ich umrundete die Statue und genoss den Ausblick auf die Gegend.

Anschließend wollte ich wieder ein paar alte Plätze besuchen, schauen, was sich verändert hatte, und vielleicht etwas Neues entdecken. Zuerst fuhr ich zu dem alten Stausee. Wo früher ein Weg gewesen war, lag diesmal ein Golfplatz. Okay, es verändert sich also etwas.

Am See mit der Schleuse, mit der sich ganze Landstriche innerhalb kurzer Zeit unter Wasser setzen ließen, war es verdammt kalt. Das Thermometer zeigte gerade einmal ein Grad an. Ich besichtigte noch ein Panzerwerk, das die Anlage geschützt hatte. Leider war es gesprengt worden. Während des Krieges und auch danach hatte man versucht, einige dieser Anlagen zu zerstören. Sie so gründlich zu beseitigen, dass gar nichts mehr zu sehen ist, wäre allerdings ein enormer Aufwand gewesen.

Von dort ging es weiter zu einem Bunker, um den sich eine ungewöhnliche Geschichte rankt. Dort soll noch im Mai 1946 ein Gefecht stattgefunden haben – also ein ganzes Jahr nach Kriegsende.

Der Erzählung nach war der Bunker als Scheune getarnt. Die deutschen Soldaten hätten Vorräte für Jahre gehabt und das Kriegsende gar nicht mitbekommen. Als sowjetische Soldaten mit ihren Pferden zum Tränken kamen, seien sie mit einem Maschinengewehr beschossen worden. Daraufhin habe man Artillerie zusammengezogen und die Stellung dem Erdboden gleichgemacht. Eine Geschichte, die diesen Ort begleitet.

Danach fuhr ich noch zu einem See, um mir den Sonnenuntergang anzusehen. Allerdings merkte ich, dass es mir nicht besonders gut ging. Ich bekam Kopfschmerzen, und auch ein Nickerchen brachte keine Besserung. Also ging es zurück zum alten Schlafplatz.

Diese Nacht schlief ich wärmer. Das Fenster war diesmal zu.

Am Sonntagmorgen machte ich mir zur Feier des Tages mal wieder Kaffee auf dem Spirituskocher, mit der Petromax-Perkolatorkanne. Das ist für mich jedes Mal etwas Besonderes.

Ich blieb noch bis elf Uhr und hoffte, dass sich der Nebel verziehen würde. Daraus wurde leider nichts. Auch eine unterirdische Fahrradtour kam nicht mehr infrage: Die Touren sind hier nur bis zum 15. Oktober möglich, damit die Fledermäuse anschließend ihre Ruhe haben.

Ich wollte dann noch einen Lost Place besuchen, ein altes Gutshaus. Nach all den Jahren des Leerstands war es inzwischen allerdings nicht mehr leer. Schön für das Haus, für meinen geplanten Besuch wurde es damit nichts.

Durch den dichten Nebel, der stellenweise nur etwa 50 Meter Sicht zuließ, ging es schließlich wieder Richtung Hohenwutzen. Dort wurde noch einmal getankt. Auch der Kanister und der Extratank für die Heizung wurden aufgefüllt.

Danach ging es nach Hause. Am Montag musste ich schließlich wieder früh raus.

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