Boote
Da ein weiteres Hobby von mir das Kajakfahren ist, gibt es bei mir natürlich auch ein paar Boote. Über die Jahre sind einige gegangen und andere dazugekommen. Hier ein kleiner Überblick. In den Reiseberichten wird dann stehen, mit welchem Boot ich unterwegs war.
Die Elbe (Kolibrie) das erste eigene
Nachdem wir ein paar Mal ein Kajak gemietet hatten, kam der Gedanke auf, ein eigenes Boot zu kaufen. Da ich in meiner Jugend einige Kajaktouren mit Faltbooten gemacht hatte und das Platzthema immer eine Rolle spielt, begann die Suche nach einem Faltboot.
Bei eBay Kleinanzeigen fand ich dann ein Boot für 250 Euro. Wir waren zu der Zeit gerade in Polen und sind dann „mal schnell“ nach Schmöckwitz gefahren. Wir schauten es uns an – und kauften es, ohne Probefahrt.
Die erste Probefahrt war am Gorinsee.


Das Boot war relativ klein und langsam. Zu zweit ging es aber trotzdem. Durch Alter und Zustand hing es ein wenig wie eine Banane. Trotzdem waren es tolle Touren – bis wir bei 0,5 Grad kaltem Wasser gekentert sind. Die genaue Geschichte erfahrt ihr hier…
AEGIER (Triton Ladoga)
Danach war das Vertrauen in das erste Boot weg, Sicherheit wurde wichtiger – also wieder auf die Suche. Dieses Modell hatte ich schon länger im Blick, da die Touren anspruchsvoller werden sollten.
Gefunden haben wir es wieder über Kleinanzeigen. Angerufen, nicht lange überlegt – der Preis war heiß. So heiß, dass der Vorbesitzer am nächsten Tag anrief und meinte, er würde es zurückkaufen, falls wir nicht reinpassen sollten. 😄
Damit waren wir viel unterwegs, unter anderem im Spreewald – und später auch das erste Mal auf dem Meer.


Der Aufbau war allerdings öfter schwierig, weil sich die Sitze nicht gut einsetzen ließen. Dadurch dauerte der Aufbau meist rund 90 Minuten – „mal eben paddeln“ war damit schwierig.
2019 kam dann die Idee, einen Verein zu suchen und das Boot aufgebaut zu lagern. Es wurde Blau-Weiß Tegel. Dort blieb es bis zum ersten Lockdown. Danach zog das Boot aufs Autodach und ich fuhr es eine Weile als 6 m langen Einer. Da es dafür aber eigentlich zu breit – und damit langsam – war, ging die Suche weiter… bis ich in Stralsund das nächste Boot fand.
Ran (P&H ESKY)
Corona-Lockdown, leere Autobahnen – ich mache mich auf den Weg, Ran zu holen.
Zum Boot gab es eine komplette Ausstattung dazu: Paddeljacke, Spritzdecke, Dachträger, Schwimmweste – und das Paddel, das ich heute noch fahre.
Das erste Jahr war ich sehr viel damit unterwegs: viel Ostsee, viel Müggelsee, sogar meinen ersten Wettkampf bin ich damit gefahren. Leider war es irgendwann schlecht lackiert worden, also habe ich im Frühjahr 2021 den Lack mit der Heißluftpistole komplett entfernt und den Sitz ausgebaut (der bis heute draußen ist).
Da ich zu diesem Zeitpunkt schon das Taxi hatte, bekam das Boot auf dem Deck auch diese Farbe.





Damit bin ich heute immer noch gern unterwegs. Besonders in Wellen macht es richtig Spaß. Ich weiß, dass das Boot viel mehr kann, als ich mir selbst zutraue.
Aber irgendwann wollte ich noch etwas Anspruchsvolleres. Als ich eine Tour um Usedom plante, schaute ich „zufällig“ wieder bei Kleinanzeigen rein – und direkt dort, wo wir übernachteten, gab es ein Angebot…
Sedna(eigenbau gfk)
Wir trafen uns am Hafen, die Zelte standen schon. Eine kurze Probefahrt und klar war: Ich kaufe das Boot.
Bisher habe ich nur Luftsäcke nachgerüstet, damit es nicht komplett untergeht. Es ist angenehm schnell, sportlich – und in manchen Situationen auch etwas zickig. Wenn mir danach ist, fahre ich es mit dem Grönlandpaddel. Auch Mehrtagestouren habe ich damit schon gemacht.
Spielboot(GFK prion)
Wie es der Zufall wollte, kam Boot Nummer 3 einfach so dazu. Ich war bei meiner Schwester am Möhnesee. Irgendwann dachte ich: „Schau doch mal nach Bootsverleihen.“ 40 € für zwei Stunden fand ich dann aber doch recht sportlich.
Also wieder Kleinanzeigen. Ein Boot in der Nähe – 40 €.
Kurz gefragt, ob noch Platz dafür wäre – war da. Also hin, Boot geholt, noch ein Paddel bei Decathlon gekauft – fertig.
Bisher bin ich damit auf der Möhne gewesen und 2022 bei der Weserberglandrallye gestartet.
